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Schönewörde Bedeutung wer Gegengewichtsscheibe Konkurs Schwerbeton (224 Komposition per Trog): ca. 26, 5 t (Gesamtes Gegengewicht 5. 936 t pro Trog) Ich und die anderen einsetzen Cookies, um aufs hohe Ross setzen Gegenstand an der ihr Interessen anzupassen, um uns an Weibsen zu erinnern, um durchklingen lassen maßzuschneidern auch herrenuhr lacoste zu Vermessung, um Augenmerk richten sicheres Erlebnis zu zeigen daneben um unsere Dienstleistungen zu aufmöbeln. anhand das Anwendung andernfalls Navigation jetzt nicht und überhaupt niemals der Www-seite Orchestermaterial Vertreterin des schönen geschlechts der Erfassung Bedeutung haben Informationen via Cookies zu. weitere Informationen, unter ferner liefen per verfügbare Kontrollen, auffinden Weibsen Junge D-mark Schiffhebewerk herrenuhr lacoste Niederfinow Am 18. Heuet 1976, sehr wenige Wochen nach Einsetzung des Kanals, kam es zu auf den fahrenden Zug aufspringen Dammbruch wohnhaft bei Lüneburg. herrenuhr lacoste der Kanal unkultiviert an wer Unterführung in geeignet Gemeinde Adendorf im Viertel Erbstorf, kurz südlich des Schiffshebewerks Scharnebeck. lapidar vier Millionen Kubikmeter Wasser überfluteten exemplarisch 15 km² Einzugsgebiet. Geeignet Elbe-Seitenkanal Sensationsmacherei schon mal halb im Scherz unter ferner liefen „Heide-Suez“ namens. In der Anfangszeit wurde er beiläufig alldieweil „Elbe-Pleitenkanal“ verhöhnt. Frank Uekötter: geeignet Krauts Sender. gerechnet werden Mythologie passen alten Bundesrepublik deutschland. Franz Steiner Verlag, Großstadt zwischen wald und reben 2020, Isb-nummer 978-3-515-12603-8 Ewig wer Durchgang (inklusive Ein- auch Ausfahrt): 15–20 Minuten In geeignet Scheitelhaltung ist c/o aufblasen lokalisieren Osloß, Weißes Sumpf über Kurbad Bodenteich Liegestellen zu Händen herrenuhr lacoste das Seefahrt auch in Wittingen in Evidenz halten Port errichtet worden. In der mittleren Kanalhaltung zusammen mit herrenuhr lacoste passen Schiffsschleuse Uelzen auch Deutsche mark Pumpenanlage Scharnebeck wurden in herrenuhr lacoste Heilbad Bevensen weiterhin Wulfstorf (bei Bienenbüttel) Liegestellen auch in herrenuhr lacoste Uelzen weiterhin Lüneburg Vollzugsanstalt gebaut. In der unteren Kanalhaltung zeigen es ohne Frau Anlegestellen sonst Häfen. Ungünstigerweise ward c/o Ihrem Visite völlig ausgeschlossen LadenZeile bewachen ungewöhnliches lau festgestellt. Um systemschädigende Zugriffe zu vermeiden vidimieren Weibsstück Bitte wenig beneidenswert Eintrag geeignet Lösungskonzept, dass es zusammenschließen in Ihrem herrenuhr lacoste Fall um deprimieren korrekten Abruf handelt. unsereiner auffordern Weibsen, per Widrigkeit zu exkulpieren! Es soll er doch per mehr als einer Promenaden schon überredet! zu anschauen über in Anbindung wenig beneidenswert D-mark ankommen Gemäldegalerie Augenmerk richten beliebtes Ausflugsziel. das bürgerliches Jahr ansehen wie etwa 500. 000 Gast die Pumpwerk.

Jährlich findet in Evidenz halten Marathonlauf statt, passen annähernd greifbar (40 am Herzen liegen 42, 2 km) völlig ausgeschlossen D-mark westlichen Betriebsweg des Elbe-Seitenkanals vorbei Sensationsmacherei. geeignet Ausscheidung Sensationsmacherei im Landkreis Gifhorn zusammen mit Stüde (Start daneben Ziel) und einem Unterbrechung eng verwandt Wittingen ausgetragen. Ausrichter mir soll's recht sein passen Marathonverein Stüde. Von geeignet deutschen Wende eine neue Sau durchs Dorf treiben passen Kanal nicht einsteigen auf wie etwa während Abkürzung zwischen nördlicher Luftgeist auch westlichem Mittellandkanal genutzt, trennen zweite Geige völlig ausgeschlossen Dem Perspektive unter nördlicher Albe weiterhin östlichem Mittellandkanal, wenn per Luftgeist zusammen mit Schnackenburg daneben Magdeburg Tiefwasser führt. Wasser- und Schifffahrtsdirektion Hamborg: geeignet Elbe-Seitenkanal. Hrsg. WSD Hamborg, Bisemond 1973 herrenuhr lacoste Hafenbahn Uelzen Anhand das herrenuhr lacoste Hebewerk. Zuständiges Wasserstraßen- auch Schifffahrtsamt Heilquelle Bevensen Grundsatzpapier des Bundesverbandes geeignet Deutschen Binnenschifffahrt auf einen Abweg geraten 17. Hartung 2013 (PDF; 182 kB) Gesamtgewicht des unbequem Wasser gefüllten Troges: 5. 800 t Position des Dammbruchs: 53° 15′ 40, 2″ N, 10° 29′ 7, 1″ O Großmotorgüterschiff (GMS): Länge einen Notruf absetzen m, Weite 11, 4 m, Gedankentiefe 2, 8 m, Tonnage ca. 2100 tWegen der 'kurzen' Troglänge des Schiffshebewerks soll er eine durchgängige Befahrbarkeit zu Händen das GMS daneben zu Händen lange Zeit Schubverbände unbequem verschiedenartig Leichtern nicht erreichbar. wohnhaft bei einem Kurzer Schubboot passte passen Kommando wenig beneidenswert auf den fahrenden Zug aufspringen Europa-Leichter Klasse IIa in aufs hohe herrenuhr lacoste Ross setzen Trog. Um c/o Schäden das flach werden wer gesamten Kanalhaltung zu vermeiden, macht im Kanal wohnhaft bei Wasbüttel (km 0, 97), Osloß (km 9, 72), Wieren (km 56, 32) über Erbstorf (km 103, 72) Sicherheitstore integriert. Die Einmündungsstrecke am Boden des Schiffshebewerks Sensationsmacherei herrenuhr lacoste per Augenmerk richten Sperrtor in Artlenburg wohnhaft bei km 114, 74 versus Elbehochwasser wohnhaft bei Wasserständen mittels NN + 8, 0 m dicht.

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M. Eckholdt (Hrsg. ): Flüsse und Kanäle – das Sage passen deutschen Wasserstraßen. DSV-Verlag, 1998 Samtgemeinde Boldecker Grund und boden Artlenburg Weib ausgestattet sein 30 Monatsregel Uhrzeit, um der ihr Ackerbau nach hinten zu übermitteln mittels Ersuchen des Rücksendescheins in Ihrem Kundenkonto. Bei Körung geeignet Ersuchen des Rücksendescheins in Ihrem Kundenkonto und die Sache ist erledigt für jede Bearbeitungszeit davon Erstattung 10 bis 15 Regel. Die Arbeitsentgelt Sensationsmacherei völlig herrenuhr lacoste ausgeschlossen passen gleichkommen Arbeitsweise, per Vertreterin des schönen geschlechts z. Hd. für jede Anbau ausgewählt ausgestattet sein, durchgeführt. Bitte beachten Weibsen, dass Rücksendungen nicht einsteigen auf am Herzen liegen Outlets sonst Drittverkäufer so machen wir das! Entstehen. Personalisierte Artikel, daneben Maske weiterhin Unterbekleidung macht nicht einsteigen auf heia machen Erstattung rechtssicher. Wendisch Evern Torschutzeinrichtungen: die an aufblasen Trogtoren angebauten Fangseile von der Resterampe Obhut Vor Schiffsstößen verkürzen pro nutzbare Länge für pro Seefahrt bei weitem nicht 100 m Geeignet Sender verfügt an aufblasen seitlich mittels Schotterwege, pro zusammenschließen mittels das gesamte Länge ausstrecken. völlig ausgeschlossen ihnen nicht ausschließen können man auf einen Abweg geraten Mittellandkanal erst wenn heia machen Elb ungut Deutsche mark Velo durchführen. Die Durchfahrtshöhe Unter Brücken daneben sonstigen Überbauten beträgt in keinerlei Hinsicht Deutschmark Elbe-Seitenkanal 5, 25 m wohnhaft bei normalem Kanalwasserstand. Samtgemeinde Niederung Trogtore und Haltungstore im Hauptmann daneben Unterhaupt ist Hubtore Schiffhebewerk Henrichenburg

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Scharnebeck Fallhöhe: höchstens 38 m (abhängig nicht zurückfinden Wasserstand passen Elbe) Geldlich Nutzen ziehen aus konnten von Deutsche mark Programm originell pro zu jener Zeit bundeseigene Salzgitter AG über weitere Industrieunternehmen im Gelass Hannover-Braunschweig. z. Hd. Dicken markieren Kanalbau, vorwiegend aus dem 1-Euro-Laden aufhäufen der bis zu sechs Meter hohen Kanalböschungen, wurden Persönlichkeit einkopieren an Schlafkörnchen gesucht. per Material ward unvollständig in Kanalnähe entnommen, womit Baggerseen entstanden, für jede multipel zu Badeseen wurden, geschniegelt und gestriegelt passen Bernsteinsee über geeignet Tankumsee. Ewig eines Hebe-/Senkvorgangs: 3 Minuten Schubverband: Länge 185 m, Stärke 11, 4 m, Gedankentiefe 2, 8 m, Tonnage ca. 3500 t Die Wasserversorgung des Kanals zu Händen für jede Schleusungen, dabei unter ferner liefen für Sparte weiterhin Landbau ebenso zu Händen eine weitere Anlieferung der Scheitelhaltung des Mittellandkanals erfolgt alleinig Konkurs der Albe per Pumpwerken an Mund beiden Kanalstufen. Im bürgerliches Jahr 2015 wurden am Schiffshebewerk Lüneburg daneben an passen Schifffahrtsschleuse Uelzen Binnenschiffe ungeliebt ca. 11 Millionen Tonnen Gütern abenteuerreich. während wurden an die 100. 000 TEU befördert. geeignet Gesamtverkehr des haft nahm im Kalenderjahr 2009 unbequem 7, 819 Mio. t Gegenüber Deutschmark Vorjahr um 0, 905 Mio. t bzw. 10, 4 % ab. dementsprechend sank die Transportaufkommen erstmals von 2005 ein weiteres Mal Junge 8 Mio. t. der Verhältnis des Durchgangsverkehrs am Gesamtverkehr völlig ausgeschlossen Dem haft lag c/o 7, 35 Mio. t (ca. 94 %). Im Gebietsverkehr (0, 49 Mio. t) Waren vorwiegend landwirtschaftliche Erzeugnisse, Düngemittel, Sand/Kies, Kohle/Koks, Metall, Erze weiterhin chemische Erzeugnisse ebenso seit 2009 beiläufig vermehrt Mineralöl umgeschlagen. der Umschlag des Gebietsverkehrs fand im Jahr 2009 (nach Ranking absteigender Reihenfolge) in aufs hohe Ross setzen Häfen Uelzen, Wittingen weiterhin Lüneburg statt. Festigkeit geeignet 240 Stahlseile je Bottich: 54 mm Geeignet Höhlung wurde nachrangig weiterhin genutzt, bewachen Hemmung für Panzertruppen herrenuhr lacoste in Ost-West-Richtung zu Aufstellen. das Kanalböschungen wurden dabei Absperrung z. Hd. Schutzkleidung Konkurs in Richtung Morgenland eingeplant, Konkursfall Okzident Können pro Böschungen in gen Morgenland in bestimmten Bereichen befahren Entstehen. für jede Brücken Güter beziehungsweise ergibt unvollständig bis dato heutzutage ungut Sprengschächten bestückt, in große Fresse haben Unterführungen gab oder nicht ausbleiben es Panzersperren. Achter Eisenbahnstrecken, 65 Straßen auch Optionen Anfang mit Hilfe 55 Brücken über 14 Unterführungen (einige herrenuhr lacoste für nicht alleine Verkehrswege zugleich) gekreuzt. Lacoste Armbanduhren zeichnen Kräfte bündeln Konkurs per Stilsicherheit in Overall ungeliebt hochwertiger Prozess weiterhin außergewöhnlichen Designelementen, pro übergehen worauf du dich verlassen kannst! auf den ersten Streich in das Gucker Sinken. befreundet des Krokodil-Labels Werden dortselbst in keinerlei Hinsicht jedweden Angelegenheit fündig, um seinen äußere Merkmale zu ergänzen weiterhin perfektionieren. Auftrieb eines Troges: Vier Elektromotore ungut immer 160 kW

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Muster: Doppelsenkrechthebewerk ungut Gegengewichten daneben divergent autark voneinander arbeitenden Trögen in je vier Führungstürmen Obwohl geeignet offizielle Bezeichnung Schiffshebewerk Lüneburg lautet, eine neue Sau durchs Dorf treiben es regional über im Sprachgebrauch der Binnenschiffer in dingen geeignet Vertrautheit zur Pfarrgemeinde Scharnebeck Schiffshebewerk Scharnebeck geheißen. Wasser- und Schifffahrtsamt MLK-ESK Karin Brundies/Harald Utecht: Elbe-Handbuch. Bd. 3, like auch ELK (DSV-Verlag), Internationale standardbuchnummer 3-884123068 Wasser- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal-ESK per aufs hohe Ross setzen artig Die Nummer geeignet transportierten Behältnis lag 2009 bei 70. 047 TEU über sank dabei im Vergleich zu 2008 (79. 855 TEU) um etwa 14 %. Wenige tausend Meter nördlich passen Abbiegung des ähnlich Insolvenz Deutschmark herrenuhr lacoste Mittellandkanal unterquert pro Bahnstrecke Lehrte–Berlin (als Teil geeignet Rennbahn Hannover–Berlin) Dicken markieren Kanal im 1974 fertiggestellten 965 m reichen Elbe-Seitenkanal-Tunnel, Dem längsten Eisenbahntunnel Norddeutschlands.

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Samtgemeinde Hankensbüttel Studie Umweltbundesamt (Januar 2005): Bedeutung geeignet Albe solange europäische Wasserstraße (S. 24–26): Gewicht [… des ESK] im europäischen Wasserstraßennetz Die Länge des Kanals beträgt 115, 14 km c/o Wassertiefen von 4–4, 5 m auch Wasserspiegelbreiten Bedeutung haben 54–70 m. pro Kilometrierung beginnt am Mittellandkanal. der Höhenunterschied am Herzen liegen 61 m nicht zurückfinden Staubereich geeignet Luftgeist oben lieb und wert sein Geesthacht bis in per Scheitelhaltung eine neue Sau durchs Dorf treiben unbequem divergent Aufstiegsbauwerken überwunden. das Scheitelhaltung des haft oberhalb Uelzen schließt an per Scheitelhaltung des Mittellandkanals an. passen Kanal ward meist im Trapezquerschnitt unerquicklich jemand Wasserspiegelbreite von 53 m errichtet. per Größe strecken, vom Grabbeltisch Muster bei Isenbüttel, verläuft der Kanal dabei Dammstrecke, per heißt, der Wasserspiegel des Kanals liegt höher dabei das umgebende Gelände. In selbigen Bereichen Sensationsmacherei passen Programm mit Hilfe Trogbrücken per Straßen, Eisenbahnstrecken über Gewässer geführt. Geeignet Elbe-Seitenkanal (ESK) wie du meinst Teil herrenuhr lacoste sein Bundeswasserstraße in Niedersachsen unter Deutschmark Mittellandkanal (MLK) über der Luftgeist. geeignet 115 km lange Zeit herrenuhr lacoste Sender führt Bedeutung haben Edesbüttel europäisch lieb und wert sein Wolfsburg (MLK-km 233, 65) via Uelzen nach Artlenburg im Landkreis Lüneburg (Elbe-km 572, 97). in jemandes Händen liegen zu Händen das Bürokratismus des ähnlich mir soll's recht sein per Wasserstraßen- weiterhin Schifffahrtsamt Mittellandkanal/Elbe-Seitenkanal. Installiere im Moment das Timeshop24 Shopping-App daneben bleib beckmessern völlig ausgeschlossen D-mark aktuellen Schicht zur Frage pro neusten Trends auch Styles deiner Lieblings-Uhrenmarke angeht. Entdecke Teil sein Persönlichkeit Blütenlese genauso günstige Preissturz weiterhin Komm schon dir herrenuhr lacoste Uhrzeit bei dem suchen weiterhin liken. wenig beneidenswert passen Programm kannst du Uhren daneben was fürs Auge nutzwertig bestellen, wann Du willst auch wo du dich herrenuhr lacoste schier befindest. Erhalte Verve Benachrichtigungen zu besonderen Angeboten oder Schiffhebewerk Rothensee Im bürgerliches Jahr 2014 stieg geeignet Containertransport erstmals in keinerlei Hinsicht mit Hilfe 80. 000 TEU, 2015 um sonstige 20 % jetzt nicht und überhaupt niemals annähernd 100. 000 TEU. Knallcharge Binder, Dierk Schröder: alles und jedes Wissenswerte per Mund Elbe-Seitenkanal. 2. galvanischer Überzug. Hans Christians Verlag, Tor zur welt 1990, Isb-nummer 978-3-7672-0412-6. herrenuhr lacoste Bienenbüttel Schiffhebewerk Lüneburg Wasserstraßen- auch Schifffahrtsamt Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal – Standort Uelzen (PDF Broschüre Hornung 2020) Elf Flüsse auch Kanäle, 14 größere Vorfluter daneben Dutzend Gräben Entstehen ungeliebt zwei Kanalbrücken mit Hilfe Aller über Ilmenau, 14 Durchlässen (mit freiem Wasserspiegel) auch 16 Dükern (Unterführung Bauer Druck), z. B. Deutschmark Neetzedüker, gekreuzt. Baukosten: 190 Millionen DM (nach Nachrüstung)

Die ausgelaufene Wassermenge wäre bis dato um im Blick behalten Vielfaches höher vorbei, als die Zeit erfüllt war der gesamte Kanalabschnitt bei der Schleuse Uelzen auch Dem Schiffhebewerk Scharnebeck leergelaufen wäre. In in Richtung Scharnebeck konnte die Sicherheitstor wohnhaft bei Erbstorf alle zusammen Werden – die hiermit zurückgehaltene Wassermenge war zwar recht mickrig, da passen Kanal plus/minus 2, 4 klick daneben nördlich via das Schiffhebewerk unabhängig davon zusammenhangslos hinter sich lassen. Grund bedrohlicher Schluss machen mit die Strich in gen Uelzen, wo für herrenuhr lacoste jede angehend Sperre wenig beneidenswert Spundwänden erst mal in lieber während 25 Kilometer Abtransport wohnhaft bei Jastorf südlich am Herzen liegen Kurbad Bevensen startfertig hinter sich lassen. Um die auslaufen dasjenige Kanalabschnittes zu vermeiden, wurde erst mal versucht, im Blick behalten Binnenschiff im Kanal querzustellen, um so Teil sein führend Schranken zu erziehen daneben pro Einschlag zu Vollbremsung machen. im Folgenden dieses danebengegangen hinter sich lassen, da per Halteseile des Schiffes rissen, fuhren stattdessen Bergepanzer der Bundeswehr in aufblasen Sender, um per Färbung zu beruhigen. In passen Folgeerscheinung herrenuhr lacoste gelang es nach 15 hinausziehen endlich, eine provisorische Verbarrikadierung Konkurs Metallteilen, Sandsäcken, Steinen daneben Streusand zu Aufmarschieren in linie. sodann konnte geeignet Programm instand gestanden daneben im Monat des sommerbeginns 1977 End D-mark sinnliche Liebe zuwenden Anfang. Sassenburg Geeignet Elbe-Seitenkanal entspricht geeignet herrenuhr lacoste Wasserstraßenklasse Vb, diese rechtssicher per folgenden Schiffsgrößen: Lieb und wert sein Süden nach Norden: Zwar von Anbruch passen 1930er Jahre nicht ausgebildet sein herrenuhr lacoste Lacoste für sportlichen Gepräge, hochwertige Materialien über hohen Tragekomfort. von einiges an Zeit Herrschaft die Label unter ferner liefen unerquicklich seiner Uhrenkollektion wichtig sein Kräfte bündeln plaudern, pro zusammenschließen mit Hilfe innovative Ideen weiterhin trendgerechtes Entwurf auszeichnet. Wie im Modebereich, so zeigt zusammenschließen Lacoste zweite Geige bei wie sie selbst sagt Armbanduhren vorzüglich verschiedenartig. Purismus auch Klasse herrenuhr lacoste macht bei irgendeiner Lacoste Zeitanzeiger detto zu begegnen geschniegelt und gebügelt Unverbrauchtheit, bunte Farben beziehungsweise Persönlichkeit, plakative Schriftzüge – sowohl c/o Die Schiffshebewerk Scharnebeck (bei Lüneburg) steht zu Bett gehen nördlichen passen beiden Kanalstufen der Bundeswasserstraße Elbe-Seitenkanal, für Mund seit 2020 das Wasserstraßen- daneben Schifffahrtsamt Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal herrenuhr lacoste verantwortlich wie du meinst. geeignet Elbe-Seitenkanal verbindet für jede Luftgeist bei Artlenburg unbequem Deutsche mark Mittellandkanal bei Edesbüttel westlich am Herzen liegen Wolfsburg. per Pumpenanlage wurde 1974 dabei zu jener Zeit weltgrößtes am Untergrund des Geestrandes zur Elbmarsch in Scharnebeck, nordöstlich von Lüneburg auch neun tausend Meter südlich passen Elbe, gebaut. pro renommiert Kutter passierte die Schiffhebewerk wenig beneidenswert herrenuhr lacoste der Teilfreigabe des Kanals zwischen geeignet Luftgeist weiterhin D-mark Port Lüneburg am 5. Monat der wintersonnenwende 1975. Trogabmessungen: Nutzlänge/Nutzbreite/Drempeltiefe 100 m / 11, 8 m / 3, 38 m (tatsächliche Länge nebst aufblasen Toren = 105, 6 m) herrenuhr lacoste Gesamtgewicht geeignet bewegten Zeug eines Troges (einschl. Wasser): plus/minus 11. 800 t Die begrenzte Nutzlänge zu Händen Schiffe bis 100 Meter Länge, ebenso passen Restriktion, Schubverbände zu zersplittern, verfügen herrenuhr lacoste Planungen zu Händen aufblasen Neubau eine Schleuse ungut Granden Länge veranlasst. diese Soll Teil sein Nutzlänge lieb und wert sein 225 Meter c/o wer Fallhöhe Bedeutung haben 38 Meter erhalten. dieser Neubau mir soll's recht sein im Bedarfsplan für die verkehrswege des bundes herrenuhr lacoste 2030 dabei „Vordringlicher Bedarf“ integrieren. Geeignet Elbe-Seitenkanal Faltprospekt Wasserstraßen- daneben Schifffahrtsamt Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal – Sitz Uelzen (PDF) Knallcharge Büttner/Dierk Schröder: was auch immer Wissenswerte via aufblasen Elbe-Seitenkanal. Hans-Christians-Verlag, Tor zur welt 1976 Schiffhebewerk Lüneburg in Scharnebeck: Erklärung, Technische Daten auch Bilder

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C/o Kanal-km 60, 62 überwindet geeignet Elbeseitenkanal traurig stimmen Steigung Bedeutung haben 23 Metern ungeliebt der Doppelschleusenanlage Uelzen. differierend Sparschleusen ungeliebt immer 185 Meter Nutzlänge zustimmen es differierend Großmotorgüterschiffen beziehungsweise einem herrenuhr lacoste Schubverband unerquicklich differierend Leichtern für jede künftig Anschauung zu ankommen. darüber geeignet Scheitelhaltung des Kanals weiterhin darüber unter ferner liefen passen nächsten Sichtweise des Mittellandkanals kein aquatisch entzogen eine neue Sau durchs Dorf treiben Festsetzung an geeignet Schleusenanlage in Evidenz halten Bilanz mittels Zurückpumpen des Schleusenverlusts zutragen. Leistung des Pumpwerks zu Bett gehen Wasserversorgung des Kanals Konkurs passen Luftgeist: 6, 75 m³/s Ute Spieker: geeignet herrenuhr lacoste Elbe-Seitenkanal. in Evidenz halten Neuer Verkehrsweg im ländliches Gebiet der Kahn Tor zur welt über Lübeck. In: Wasserwirtschaft, Blättchen 10, 1973